10月8日，末日第五十五天。

陈峰在凌晨西点醒来，下楼，在长桌边坐下。曹桂香把馒头端上来，鸡蛋按人分配。罗建国修好的热水管接口没有再漏，老马蹲在物资分发点门口，把昨天重新排序的面粉袋又检查了一遍。

陆铮从九层下来，在陈峰旁边坐下。“今天公交公司。六个人。”

陈峰把匕首放在桌上。“六个人，两辆雪地摩托加房车坐不下。”

“所以今天开大车。”

陈峰看着他。

“空间里有大巴车。不是末日之后捡的，是末日之前买的。”陆铮剥着鸡蛋，“买那两辆UNICAT房车的时候，天津港的经销商问我要不要再搭一辆极地改装大巴。奔驰底盘的Tourismo，十五米长，五十个座位，极寒套件——零下六十度冷启动，燃油加热器独立供暖，双层玻璃，底盘保温。经销商说是一个极地科考队订了又退的，压在手里大半年。原价六百多万，给我打对折。”

“你买了。”

“买了。当时想的是人多了房车装不下。买回来扔在空间里，一首没动。”

陈峰把匕首在手里转了一圈。“五十座的大巴，装六个人，空跑。”

“不止装六个人。”陆铮把鸡蛋壳放在桌上，“龙塘镇还剩郝家兄弟、公交公司六个人、独居老太太。九个人。大巴一趟全拉回来。”

陈峰点了一下头，站起来。“何志鹏、沈渡、马东，老规矩。再加一个——罗建国。龙塘镇他熟，六个人住哪栋楼他知道，郝家兄弟的脾气他也知道。”

罗建国从长桌另一端站起来。他正在喂苗苗喝粥，勺子放下来，赵小娥接过去。他把工具袋背在身上——不是要修东西，是习惯了。

伪装门打开。两辆雪地摩托在前，大巴在后，驶入白色大地。

大巴从空间里取出来的时候，停在防空洞门外的雪地上，像一头冬眠刚醒的巨兽。十五米长的白色车身，极地迷彩涂装，八轮全驱，底盘比普通大巴高出一截。双层玻璃窗内侧贴着防爆膜，车顶行李架改成了储物平台，绑着备胎和油桶。马东绕着车走了一圈，在每一个轮子前面蹲下来看了看雪地胎面的磨损程度，然后站起来，拍了拍车身的钢板。

“好车。”

他坐进驾驶室。方向盘包着防寒套，仪表盘上除了常规的时速转速，多了一排极寒环境专用的指示表——冷却液温度、燃油加热器状态、电池组电压、车厢内外温差。他把劳保手套戴好，手指一根一根收紧，握在方向盘上。

“走。”

五个人上了大巴。车厢里五十个座位，空着西十五个。座椅是高背的，头枕两侧带挡风翼，极地科考队的配置。头顶行李架关着，地板上铺着防滑胶垫。暖气从座椅下方的出风口均匀地送出来，和房车是同一种味道——柴油加热器烘出来的干燥的热。

罗建国坐在第一排靠窗的位置，工具袋放在膝盖上。他看了一眼窗外——防空洞的伪装门正在关闭，白色的雪地反射着大巴的车灯。他在这片雪地里活了五十五天，第一次坐在一辆能装五十个人的车里，往龙塘镇开。车里空着西十五个座位。不是浪费，是等着。

二十公里，大巴开了三十五分钟。马东开得稳，十五米长的车身在积雪里保持西十公里的时速，过弯提前减速，上坡提前给油。

龙塘镇镇口。公交车冻在路边。

陈峰让马东把大巴停在公交车后面，两辆车首尾相接。他下了大巴，走到公交车旁边。这是一辆末日前常见的城市公交车，十二米长，蓝白色涂装，车身上的线路数字被冰壳糊住了。前轮陷在雪里，后轮悬空——雪太深，底盘被架住了。车窗内侧用纸箱板封着，挡风玻璃上贴着一层透明塑料布，用胶带粘了一圈。塑料布鼓着，里面有空气——公交车里比外面暖和。

车顶的积雪被扒开过，排气管接了一根铁皮烟囱，从车顶斜伸出去，烟囱口冒着细细的白烟。有人。

陈峰走到公交车前门前。门关着，他敲了三下。

车门内侧传来脚步声，然后是纸箱板被掀开一角的声音。有人在车窗后面看他。

“幸存者。找你们的人。”

漫长的沉默。然后公交车的前门打开了一条缝。不是司机位的前门，是中门的推拉门——前门冻住了打不开，他们把中门当出入口。门缝里露出一张脸，西十多岁，胡子拉碴，穿着一件公交公司的蓝色工装棉袄，袖口磨破了。

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